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　　出行“如廁難”問(wèn)題由來(lái)已久，但今天的表現(xiàn)，有當(dāng)下的特點(diǎn)。

　　“公廁難找，氣味難熬”，是上世紀(jì)90年代初之前各地的普遍情況。那時(shí)候的公廁不但數(shù)量少，而且設(shè)施簡(jiǎn)陋，管理粗放。隨著城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力和管理水平的提高，特別是《城市環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)》《城市公共廁所衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的頒布實(shí)施，以及聲勢(shì)浩大的文明城市創(chuàng)建的持續(xù)推進(jìn)，近20年來(lái)各地公廁從量到質(zhì)，都有大的改善。從報(bào)道看，今天的“如廁難”，大都屬于局部的結(jié)構(gòu)性短缺——城市規(guī)劃建設(shè)的公廁總量基本達(dá)標(biāo)，但在一些流動(dòng)人口密集的繁華地段公廁供給不足；有的就是同一處公廁，往往男廁供應(yīng)充足而一墻之隔的女廁門前卻排著長(zhǎng)隊(duì)。

　　解決這類結(jié)構(gòu)性短缺問(wèn)題，不能指望籠統(tǒng)增加數(shù)量滿足于過(guò)去那種“總量達(dá)標(biāo)”，而必須有的放矢，因地制宜地解決具體問(wèn)題。比如在“公廁不夠用”的人口密集區(qū)，就不能以為完成了“每平方公里設(shè)置3至5座公廁”就萬(wàn)事大吉，也不能因“沒(méi)有預(yù)留空間”“安置流動(dòng)公廁周邊居民強(qiáng)烈反對(duì)”等理由，無(wú)所作為。

　　辦法總比困難多。在十幾人排隊(duì)急等一個(gè)公廁蹲位的鬧市區(qū)，幾步之遙的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和企事業(yè)單位的一些內(nèi)部廁所卻往往空無(wú)一人。針對(duì)這種情況，有關(guān)部門完全可以通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、共建共管等辦法，讓那些使用率低的內(nèi)部廁所向公眾開放。諸如此類的盤活存量之舉，恐怕比僅盯著找空地新建廁所，不但成本低，見(jiàn)效快，而且容易實(shí)現(xiàn)多方共贏。（石見(jiàn)）