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列車“掏糞工”蔣明軼:臟了自己方便旅客
發(fā)表時(shí)間:2012-07-16   來(lái)源:新華社

  新華社沈陽(yáng)7月16電(記者徐揚(yáng)、汪偉)“坐火車渴了、餓了可以忍,就是上廁所不能忍。尤其暑運(yùn)高峰,必須保證廁所通暢?!卑攵自诹熊嚨撞康纳蜿?yáng)鐵路局沈陽(yáng)車輛段的集便專修工蔣明軼,一邊拆卸列車廁所下部的集便箱蝶閥,一邊對(duì)記者說(shuō)。

  集便箱是位于列車底部收納廁所污物的箱體,也是廁所最容易出問(wèn)題的部位。作為一名集便專修工,蔣明軼這些人自然也被叫做“掏糞工”。

  晚上11點(diǎn),廣州東到沈陽(yáng)北的列車入庫(kù),這是蔣明軼今天檢修的第二列車。小蔣說(shuō):“這趟車的檢修壓力最大,行程遠(yuǎn),旅客多,幾乎每次入庫(kù)都有問(wèn)題?!?/p>

  記者在檢修大庫(kù)里看到,同時(shí)停進(jìn)的有多趟列車,由于夏天氣溫較高,集便箱周圍充滿了刺鼻的臭味,但是為了能拆掉最里面的螺絲,有時(shí)候蔣明軼不得不把頭半貼在集便箱上。

  蔣明軼說(shuō):“你們受不了這味,我可是習(xí)慣了。要想干這活必須得過(guò)兩個(gè)坎,第一個(gè)是心理上的,在鐵路工作卻‘掏大糞、修廁所’說(shuō)出去太不體面;另一個(gè)坎是就是生理上的,一干活就想吐,這就得一點(diǎn)點(diǎn)克服,時(shí)間長(zhǎng)了就好了?!?/p>

  除了氣味難聞,記者看到為避免劃傷和糞便等污物粘到皮膚上過(guò)敏,悶熱的大庫(kù)里蔣明軼只能穿長(zhǎng)衣長(zhǎng)褲工作,干了不到一刻鐘,他身上就已經(jīng)濕透了。

  此外,由于作業(yè)空間狹小,氣流不順暢,有時(shí)候蔣明軼不得不赤著手在堵塞位置摸來(lái)摸去,口罩也不敢戴。蔣明軼說(shuō):“戴手套就感覺(jué)不出來(lái)問(wèn)題出在哪。至于口罩嘛,不戴都呼吸困難,更別提戴口罩了,再說(shuō)跟工友聯(lián)系配合也不方便?!?/p>

  據(jù)了解,由于列車基本在夜間入庫(kù)檢修,所以小蔣基本是夜間工作,而且一忙起來(lái)就得5、6個(gè)小時(shí)。在工作過(guò)程中身上的汗臭和集便箱的臭味再加上頭上的照明燈,總能引來(lái)一堆蚊子圍著蔣明軼轉(zhuǎn)。他說(shuō):“又臭、又累,這活是沒(méi)人愿意干,但是咱干了就得干好,不能讓老百姓坐火車時(shí)罵咱?!?/p>

  記者在采訪中了解到,由于蔣明軼出色的工作表現(xiàn),今年“七一”獲得了全國(guó)鐵路優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)鐵路“三保一促”先進(jìn)個(gè)人和火車頭獎(jiǎng)?wù)氯?xiàng)獎(jiǎng)。結(jié)束采訪時(shí),小蔣說(shuō):“獲獎(jiǎng)?wù)f明啥,說(shuō)明咱干得好,得到認(rèn)可了。”

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責(zé)任編輯:姚 杰
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