新華社廣州２月１日電（記者歐甸丘）廣東省肇慶市紀委官網(wǎng)近日公布，預算總造價達３．２６億元的國道３２１線改造（養(yǎng)護）示范工程肇慶段出現(xiàn)質(zhì)量問題，不少去年９月完成修復的路段如今重新出現(xiàn)破損。肇慶市公路局局長承認該工程部分路段存在施工質(zhì)量問題，對施工質(zhì)量監(jiān)管和督查不到位，并公開道歉，承諾整改。
出現(xiàn)監(jiān)管和督查責任不到位的情況，主管部門領(lǐng)導出面道歉，符合社會預期，但一句道歉是遠遠不夠的，換不回已經(jīng)投入的數(shù)億元修路資金。盡快推動問題國道整改，早日給當?shù)厝罕娨粭l符合質(zhì)量標準的平坦道路，讓群眾早日享受到出行便利，才是給巨額財政資金最好的交代。
示范工程質(zhì)量“變臉”，是一記沉重的警鐘。工程質(zhì)量出問題，不僅與施工單位有關(guān)，也與相關(guān)部門的監(jiān)管失職脫不了干系。肇慶市公路局是國道３２１線改造（養(yǎng)護）示范工程的招標人，理應(yīng)對該工程的質(zhì)量負直接責任，還應(yīng)依法承擔起施工監(jiān)督責任，對道路的合格驗收負責。
不忘教訓，才能亡羊補牢。推進問題國道整改，決不能再走過去的老路。認真分析問題國道質(zhì)量“變臉”的背后原因，找準上次問題的病灶，認真吸取教訓，加強施工質(zhì)量的監(jiān)管督查，保證施工質(zhì)量不摻水，才能避免重蹈覆轍。
既往經(jīng)驗表明，工程質(zhì)量出現(xiàn)問題，常與背后存在腐敗有關(guān)。腐敗成本侵占了工程材料成本，造成工程施工過程中偷工減料，進而影響工程質(zhì)量。如今，預算總造價達３億多元的這項工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，是否同樣存在腐敗，需要嚴查。如果涉及腐敗，必須嚴肅追責。只有秋后算總賬，才能形成強大警示效應(yīng)。
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