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年年吐槽黃金周 “槽點”總不變
發(fā)表時間:2014-09-30   來源:新京報

新京報漫畫/許英劍

  輿情觀察

  在休假制度與景區(qū)資源供給的升級很難一蹴而就的情況下,根據(jù)現(xiàn)實、因“具體情況”而安排黃金周計劃,是避免身陷擁堵也成為擁堵制造者的不二之法,也是應有的現(xiàn)實理性。

  “十一”黃金周轉眼將至。而一則吐槽帖,也在網(wǎng)上躥紅:“‘十一’出游,第一天看全國高速堵車,第二天看各地景區(qū)排隊,第三天看全國酒店漲價,第四天看游客到處被宰,第五天看很多人買不到返城票,第六天看全國高速又堵了,第七天看北上廣人民進不了城”。

  堵、擠、臟、亂……總結帖子槽點,無非這幾個字,這其實也是歷年黃金周時輿論吐槽的高頻詞。而附著其上的關聯(lián)性議題,囊括黃金周存廢、景區(qū)調(diào)價合理性、旅游維權、國人素質(zhì)等等。而今年,在國內(nèi)5A級景區(qū)集體漲價的“熱身”之下,不少吐槽也提前到了黃金周的“碗里”。

  實質(zhì)上,若分析近年來關于“十一”長假的輿情信息,不難發(fā)現(xiàn),“黃金周亂成一鍋粥”已成“老?!?,每年都會定期“坐鎮(zhèn)”輿論場頭條。

  與旅游相關的輿情反饋多顯負面

  根據(jù)全國假日辦歷年公布的假日旅游統(tǒng)計,我國2008年“十一”黃金周期間,全國共接待游客1.78億人次,此后2009、2010年,游客增速都超過20%。到了2011年,它首次突破3億人次大關,2012年則為4.24億,2013年旅游市場有所降溫,游客總量較上年增加300萬人次。

  而與其對應的,是交通、景區(qū)治安等問題的與年俱增。據(jù)了解,2012年“十一”黃金周,全國共發(fā)生道路交通事故68422起,是2007年“十一”黃金周的近19倍。而景區(qū)因超負荷運轉而陷入失序事件的曝光率也在增加。

  從近兩年黃金周期間的熱點輿情事件,可窺斑見豹:如2012年“十一”被全國聚焦的,有三亞宰客,華山游客退票被捅傷、鼓浪嶼游客被踩沉等事件;而2013年“十一”黃金周,高速公路擁堵、九寨溝游客滯留、香格里拉導游強制消費等,都躋身熱門話題榜。

  去年“十一”后,中青輿情監(jiān)測室曾發(fā)布黃金周十大關鍵詞,其中高速免費、宅家、游客素質(zhì)、景區(qū)擁堵、高速擁堵等都在列。這些詞中,除了“宅家”者情緒主要呈現(xiàn)正向外,其余的基本上都積壓著負面情緒。據(jù)其統(tǒng)計,在去年50個黃金周熱點事件中,“旅行”主題的比重占到48%,其中負面事件占到了86%,中性的占10%,正面的僅占4%。

  而與不佳體驗伴生的,是調(diào)侃性段子的廣泛傳播。2012年節(jié)假日高速免費政策實施,“十一”期間8600余萬人擠上高速公路,網(wǎng)上也流傳起“高速擁堵”的段子,如“一行白鷺上青天,我被擠在最中間;猶抱琵琶半遮面,車上忘帶方便面……”;2013年,調(diào)侃擁堵“盛況”的段子也層出,如“法海都被擠到西湖里去了”“故宮人山人海,長城不分內(nèi)外”等。而對“十一”旅游的描述中,“人在囧途”“花錢遭罪”也是常用詞眼。

  公眾對景區(qū)“漲價與擁堵”態(tài)度矛盾

  耐人尋味的,還有民眾對景區(qū)漲價的態(tài)度。2007年國家發(fā)改委曾下發(fā)通知,要求景區(qū)門票價格調(diào)整以3年為一個周期。而“限漲令”過期后,有些5A景區(qū)也“逢節(jié)即漲”。從輿情看,網(wǎng)民對其漲價幾乎是一邊倒地“反對”。前不久新浪微博發(fā)起的關于5A景區(qū)該不該漲價的討論中,約96%的參與者都投票“不該漲”。

  但據(jù)報道,“十一”期間游客人滿為患,基本都只發(fā)生在5A景區(qū)。全國有1萬多個景區(qū),據(jù)最新數(shù)據(jù),5A級景區(qū)僅175個。國家旅游局發(fā)布的《2011年全國A級旅游景區(qū)發(fā)展報告》顯示,2011年全國A級旅游景區(qū)接待旅客達到25.4億人次,其中接待游客規(guī)模前50位基本上都是4A、5A級旅游景區(qū),平均接待規(guī)模達752.52萬人次,最低也達423.82萬人次,前8位A級景區(qū)的接待規(guī)模都超過1000萬人次。也就是說,占比約1%的5A級景區(qū),承擔了全國旅游景點一半的客流量。而今年“十一”,有媒體針對74家5A級景區(qū)進行調(diào)查,截至昨日,已有近六成的景區(qū)發(fā)布了黃金周預警,以防人數(shù)爆棚。

  對5A級景區(qū)漲價和擁堵的吐槽,某種程度上是矛盾的:它忽略了在現(xiàn)有景區(qū)人流調(diào)控手段下,漲價也是避免人流“過載”的重要手段。

  從以上數(shù)據(jù)中,可以看出兩點:一、網(wǎng)民們對黃金周年年“吐槽”,但槽點幾乎沒什么“亮點”;二、在景區(qū)漲價上,很多網(wǎng)民態(tài)度挺分裂:對5A級景區(qū)漲價與擁擠都采取“自我本位”的態(tài)度,而罔顧其中的供需市場規(guī)律。

  基于此,對于公眾而言,比起吐槽,在是否出門旅游、去哪旅游的選擇上,進行必要的自我調(diào)適或許更現(xiàn)實。要知道,當下休假制度與景區(qū)資源供給的升級,都很難一蹴而就,擁堵景象也很難立馬消失。而根據(jù)現(xiàn)實、因“具體情況”制宜地安排黃金周計劃,是避免身陷擁堵也成為擁堵制造者的不二之法,也是應有的現(xiàn)實理性。(午夜侃人 媒體人)

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