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　　“全國(guó)假日辦”撤銷之后的第一個(gè)黃金周即將來(lái)臨。黃金周存廢之爭(zhēng)、帶薪休假如何落實(shí)等老話題，日前又成為相關(guān)部門(mén)和研究者爭(zhēng)論的熱點(diǎn)。與此同時(shí)，因大量游客集中出行，“十一”黃金周期間，交通、住宿和景區(qū)面臨高強(qiáng)度壓力已成慣例。黃金周早就是人人不能割舍卻人人都要吐槽的“黃金粥”。

　　若干調(diào)查顯示，國(guó)人對(duì)保留黃金周制度多持贊成態(tài)度。早在“五一”黃金周取消的時(shí)候，網(wǎng)絡(luò)上就發(fā)生過(guò)一輪民意反彈。人們逐漸意識(shí)到，在黃金周期間“明知山有虎，偏向虎山行”，是一種無(wú)奈而現(xiàn)實(shí)的選擇。在帶薪休假落實(shí)不到位的前提下，把“黃金粥”煮得更好吃，是短時(shí)間內(nèi)亟待解決的問(wèn)題。

　　為調(diào)節(jié)生活節(jié)奏、拓展見(jiàn)識(shí)，外出旅游已成許多人的“精神必需品”。對(duì)他們來(lái)說(shuō)，黃金周是長(zhǎng)途旅行最便捷的時(shí)間窗口，“十一”出游已是順理成章的選擇。何況從發(fā)展旅游業(yè)出發(fā)，利用黃金周契機(jī)推動(dòng)景區(qū)發(fā)展，也是撬動(dòng)旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效杠桿。因而，站在限制客流角度取消黃金周，既有悖于國(guó)民出游的強(qiáng)烈意愿，也與發(fā)展旅游業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)劃背道而馳。

　　既是如此，有關(guān)部門(mén)就只能在如何煮好“粥”上多下功夫。事實(shí)上，面臨高強(qiáng)度的接待壓力，交通、旅游等部門(mén)還是可以未雨綢繆，讓這鍋“粥”煮得更加鮮美，在人人分而食之的情況下，分得更加均勻和合理。

　　過(guò)去一些景區(qū)利用遠(yuǎn)道而來(lái)的游客哪怕票價(jià)再高也會(huì)咬咬牙進(jìn)去觀看的心理，采取門(mén)票“逢節(jié)必漲”的戰(zhàn)術(shù)大撈一把。針對(duì)這種現(xiàn)象，今年一些景區(qū)啟動(dòng)“免費(fèi)大餐”，開(kāi)了個(gè)好頭?！耙环皱X(qián)一分貨”，如果把風(fēng)景區(qū)美景比喻為一道大餐，那么同時(shí)享用的人越多，美味就會(huì)相應(yīng)削減。以降價(jià)乃至免費(fèi)的方式，補(bǔ)償人多時(shí)服務(wù)水準(zhǔn)下降的缺失，是既符合市場(chǎng)規(guī)律又順應(yīng)人情的做法。

　　未雨綢繆還在于預(yù)判形勢(shì)，這已經(jīng)可以通過(guò)技術(shù)手段解決。這次“十一”黃金周，一些景區(qū)努力推廣網(wǎng)上門(mén)票預(yù)訂服務(wù)，并結(jié)合景區(qū)承載量設(shè)計(jì)售票限額。以往，游客到了景區(qū)大門(mén)口，才發(fā)現(xiàn)根本進(jìn)不去，人員大量聚集甚至發(fā)生大規(guī)模糾紛。以預(yù)約、預(yù)訂的方式，打好時(shí)間差，就能避免到門(mén)口進(jìn)不去的尷尬局面。今年手機(jī)移動(dòng)客戶端也參加了這場(chǎng)旅游服務(wù)賽跑，它的意義不光是為消費(fèi)者省錢(qián)，還將帶來(lái)更有規(guī)劃的出行路線和更舒心的行程體驗(yàn)。

　　為避免黃金周交通擁堵加劇，高速公路對(duì)小汽車的免費(fèi)通行政策已實(shí)行兩年。面臨“免費(fèi)更堵”的指責(zé)后，高速公路管理方才實(shí)行不發(fā)卡抬桿放行的措施。不過(guò)，目前只有私家車享受免費(fèi)通行，作為公共交通工具的大客車反而享受不到免費(fèi)政策。如果黃金周時(shí)大客車通行也能免費(fèi)，自然能分流部分自駕游客轉(zhuǎn)乘大客車，增加出行效率，減少擁堵。

　　黃金周真要做成一鍋香噴噴的好“粥”，就要在游客涌入——“米下鍋”之前做好準(zhǔn)備。多年黃金周給相關(guān)部門(mén)帶來(lái)的挑戰(zhàn)，早就可以轉(zhuǎn)化為經(jīng)驗(yàn)。壓力難免，只要“未雨綢繆”，這場(chǎng)旅游大戰(zhàn)就能打得安全而舒暢。（王鐘的）