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　　“雖然我國(guó)已經(jīng)進(jìn)入了汽車社會(huì)，但相應(yīng)的現(xiàn)代汽車文明并沒(méi)有跟進(jìn)?！痹谥袊?guó)汽車文化促進(jìn)會(huì)日前主辦的中國(guó)企業(yè)行業(yè)社會(huì)責(zé)任高層論壇上，北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院副院長(zhǎng)徐向陽(yáng)指出。

　　徐向陽(yáng)分析說(shuō)，近年來(lái)，我國(guó)汽車行業(yè)取得了快速發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)是世界汽車生產(chǎn)大國(guó)，并已進(jìn)入汽車社會(huì)，但是汽車文明依然滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐。從世界范圍看，汽車文明是一個(gè)綜合的價(jià)值體系，除了人們經(jīng)常提及的行車文明外，還包括買車文明、用車文明，以及實(shí)現(xiàn)高效有序的交通管理、公平合理的路權(quán)分配、推己及人的文明意識(shí)、克制謙讓的駕車習(xí)慣等內(nèi)容。

　　徐向陽(yáng)指出，一個(gè)讓人感到安全、高效、文明的汽車社會(huì)，除了嚴(yán)格的法規(guī)保障，還需要以每一個(gè)行車人的文明素養(yǎng)為根本。在做好宣傳教育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作的同時(shí)，還要制定更加完善、細(xì)致和切實(shí)可行的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范人們的行為，在全社會(huì)形成綠色可持續(xù)、安全文明守法的汽車文明體系。（記者 李慧）