很少有人能想到此次海南災(zāi)情這么嚴(yán)重。媒體報(bào)道稱，7月18日以來，今年第9號(hào)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”在海南文昌登陸，最大風(fēng)力達(dá)到17級(jí)，很多地方一片汪洋。截至7月20日21時(shí)，“威馬遜”已造成海南18市縣216個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)300多萬人受災(zāi)，24人死亡或失蹤，直接經(jīng)濟(jì)損失超過100億元。 從當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道的圖片來看，樹被連根拔起，車被臺(tái)風(fēng)掀翻，災(zāi)情非常嚴(yán)重。 數(shù)字也許讓人沒感覺，一個(gè)網(wǎng)友從災(zāi)區(qū)發(fā)出的短信也許更有沖擊力：沒有水沒有電沒有氣，已經(jīng)幾天了，還要一周。手機(jī)無法撥出和接聽，我這會(huì)剛有信號(hào)，一會(huì)就可能斷了。家里玻璃全碎了，車全部泡水，無法出門，外面的車輛也無法進(jìn)入，場(chǎng)面太慘烈，任何災(zāi)難片都“弱爆”了。 與慘烈的災(zāi)情對(duì)比，媒體的報(bào)道嚴(yán)重缺位。災(zāi)區(qū)不僅成為救援孤島，也成了新聞信息的孤島，除了網(wǎng)絡(luò)和海南本地媒體，主流媒體對(duì)災(zāi)情的關(guān)注很不夠。數(shù)量不多的災(zāi)情報(bào)道，也被淹沒在對(duì)馬航墜機(jī)事件的滾動(dòng)播出中。公眾很多時(shí)候依賴媒體的報(bào)道作出判斷，因?yàn)槊襟w對(duì)海南災(zāi)情缺乏應(yīng)有的關(guān)注，社會(huì)因此沒有形成救援和捐助的氛圍。 災(zāi)區(qū)成了媒體報(bào)道的新聞盲區(qū)，倒不是媒體刻意的選擇性屏蔽，也不是缺乏對(duì)生命的關(guān)懷，而是關(guān)注視野的局限和偏頗的新聞價(jià)值追求所造成的。馬航墜機(jī)事件和海南臺(tái)風(fēng)雖然都是災(zāi)難，但對(duì)媒體來說，馬航事件的“新聞價(jià)值”似乎更大，非常事件后的各種意外、懸念、陰差陽錯(cuò)、陰謀想象、復(fù)雜關(guān)系，挖掘其中的任何一個(gè)故事都有足夠的吸引力。海南災(zāi)情雖然嚴(yán)重，但在一些媒體看來缺乏“新聞價(jià)值”，臺(tái)風(fēng)在中國(guó)造成的災(zāi)難很常見，媒體不覺得這是什么新聞，也低估了此次災(zāi)害的后果。 只看眼球吸引力，而不看災(zāi)難的嚴(yán)重程度和救援需要，不看公共價(jià)值，這種新聞價(jià)值追求下，自然就形成了媒體的新聞盲區(qū)。 這種不健康的新聞價(jià)值觀還有另外一種表現(xiàn)，就是熱衷于關(guān)注和挖掘“負(fù)面”，而對(duì)缺乏負(fù)面元素的事件缺乏興趣。馬航墜機(jī)事件迷霧重重，一架國(guó)際航班在戰(zhàn)亂紛爭(zhēng)的敏感上空被不明來源的導(dǎo)彈擊落，死亡幾百人，關(guān)系復(fù)雜，差不多集中了所有能夠想象到的負(fù)面元素，自然讓媒體亢奮。 海南臺(tái)風(fēng)造成的損失雖然巨大，卻是一場(chǎng)純粹的自然災(zāi)難，缺乏可以挖掘的負(fù)面元素，找不到吸引眼球和消費(fèi)情緒的新聞，對(duì)一些新聞價(jià)值觀扭曲的媒體來說，自然形不成新聞。 而海南臺(tái)風(fēng)災(zāi)難后來之所以進(jìn)入媒體視野，也是因?yàn)椤柏?fù)面”，指向公益慈善組織的“棉被門”使自然災(zāi)難中有了可供指責(zé)和抨擊的矛頭。媒體便循“負(fù)面”而來，嚴(yán)重的災(zāi)情也“順帶”受到了關(guān)注。很多網(wǎng)絡(luò)炒家深諳某些媒體的這一病態(tài)癖好，知道如何制造噱頭去吸引圍觀，說一個(gè)窮人急需救助，可能沒人獻(xiàn)愛心；可發(fā)帖說這個(gè)人是權(quán)力迫害的受害者，立刻就會(huì)成為關(guān)注的焦點(diǎn)。 新聞之上，還有人道主義，新聞除了吸引眼球，更擔(dān)當(dāng)著報(bào)道真相讓公眾充分知情并作出理性判斷的公共責(zé)任。每一個(gè)新聞盲區(qū)，都可能是對(duì)應(yīng)得到關(guān)注的人的生命的漠視。（曹林） |
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