湖南常德“的姐”楊芳華為救人而違章，到底是該受處罰還是該受表彰？記者8月29日專程走訪了湖南省常德市交警部門和出租車管理部門以及有關(guān)法律專家。他們分別發(fā)表了看法：交通違章應(yīng)該受到處罰，奮力救人應(yīng)該受到表彰。 交警部門意見：違章應(yīng)罰 29日上午，記者來到常德市交警支隊，通過察看道路監(jiān)控視頻，發(fā)現(xiàn)救人“的姐”楊芳華，8月11日確實存在兩次違章記錄。 “監(jiān)控顯示出這名司機(jī)逆行、闖紅燈，屬于交通違法行為?！背５率薪痪ш牳敝ш犻L雷秋紅說，目前社會上亂闖紅燈引發(fā)的交通事故普遍存在。亂闖紅燈時，穿越腳下的“文明線”，即是沖破了“安全線”，其危害是不言而喻的。他認(rèn)為，愛心“的姐”的救人行為應(yīng)該肯定，但闖紅燈并非兒戲。設(shè)置紅綠燈就是為了保證行車安全，只要駕車上路就應(yīng)該遵守規(guī)則，這項處罰并不是針對愛心“的姐”開車救人，而是對違反交通規(guī)則行為的處罰，兩者不能混淆。“如果為了救人而不得已違章，而且沒有造成新的交通事故，當(dāng)事人有醫(yī)院或是獲救者的相關(guān)證明材料，且查證屬實，根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，交警部門可以免除對當(dāng)事人的處罰?！崩浊锛t還告訴記者一組數(shù)據(jù)：8月28日，國務(wù)院安委會在京召開全國交通安全緊急電視電話會議，會議通報今年以來，全國道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降7.3%和16.7%，但形勢仍然十分嚴(yán)峻。今年以來發(fā)生重特大道路交通事故18起，同比增加4起，其中8月下旬以來連續(xù)發(fā)生3起，特別是8月26日發(fā)生的陜西延安境內(nèi)包茂高速公路特別重大道路交通事故，傷亡慘重?！敖煌ò踩珶o小事，都是性命關(guān)天的大事，通過討論，分清‘的姐’違章救人這件事的是是非非，有助于普及交通法規(guī)，這無疑是一件好事。”雷秋紅說。 愛心“的姐”施救的是生命，可路上的行人也是生命，如果因救人闖紅燈，那其他行人的生命安全怎么保障呢？常德市交警支隊的民警胡海軍建議說：“遇到類似情況，可以與交警聯(lián)系，有關(guān)部門可以協(xié)調(diào)開辟‘綠色通道’，讓司機(jī)暢通行駛，切不可自作主張，隨意闖紅燈，造成不必要的違規(guī)。” 出租車行業(yè)意見：救人該獎 “如果我遇到這樣的事，也會這樣做。雖然違反了交通規(guī)則，甚至給自己造成危害，但是情急之下，救人要緊。愛心‘的姐’值得我們所有出租車司機(jī)學(xué)習(xí)，應(yīng)該受到表揚(yáng)?！背鲎廛囁緳C(jī)甘勇說。 “如果愛心‘的姐’被處罰，可能會打擊司機(jī)們做好事的積極性。大伙兒都是的士司機(jī)，很理解愛心‘的姐’當(dāng)時的選擇，像楊芳華這樣開車救人闖紅燈，確實需要勇氣，她義無反顧救人也是一種奉獻(xiàn)精神，奉獻(xiàn)的是寧愿傷害自己，也要救治顧客的高尚的職業(yè)道德。當(dāng)然，交警嚴(yán)格執(zhí)法可以理解，但在處罰上應(yīng)當(dāng)有所考慮，免責(zé)或從輕處理。”“的哥”邱鳳賢說。 常德市永隆出租車有限責(zé)任公司經(jīng)理楊國旗說：“嚴(yán)重?zé)齻∪耍瑵M身流血，肯定會弄臟車座位，甚至傷者在車上隨時都有身亡的可能，但女司機(jī)全然不顧這些，積極救人，這更好地體現(xiàn)了為人民服務(wù)的精神，應(yīng)該大受褒揚(yáng)。作為一名的士司機(jī)，先救人是義不容辭的選擇，如果楊芳華是本公司的司機(jī)，我一定會對其助人行為給予表彰。” 提起自己的員工楊芳華闖紅燈救人這件事，常德市迎賓出租車有限公司總經(jīng)理周詩國顯得很激動：“我們公司為有這樣的‘顧客至上’、‘生命至上’的好員工自豪。楊芳華平時工作敬業(yè)，很遵守交通規(guī)則，還熱心參加義務(wù)愛心送考，多次拾物不昧，這一次闖紅燈救人，讓我們發(fā)現(xiàn)了身邊的一個先進(jìn)人物。我們將號召公司全體司機(jī)向她學(xué)習(xí)，并考慮給予適當(dāng)物質(zhì)和精神獎勵。” 法律專家看法：尋找平衡 湖南告成律師事務(wù)所律師雷志鋒認(rèn)為：“愛心‘的姐’楊芳華不應(yīng)受處罰。根據(jù)道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定第二十一條第三款的規(guī)定，本案中這個司機(jī)行為屬于緊急避險和救助的行為，經(jīng)查證屬實的，可以消除她的違法行為信息。”在“的姐”救人的時候，應(yīng)可認(rèn)為其享有類似救護(hù)車的行駛特權(quán)。畢竟，生命無價。 “交警處理交通違法行為是職責(zé)所在，出租車交通違法事實存在，應(yīng)該接受處罰，這不能和救人混為一談。”湖南云濟(jì)律師事務(wù)所律師熊俊東說，闖紅燈救人免于處罰，目前還沒有直接的法律法規(guī)。根據(jù)法律規(guī)定，只有特種車輛在執(zhí)行任務(wù)時才能闖紅燈行駛?！霸撁緳C(jī)違反道路交通安全法是不爭的事實，所以必須為自己的違法行為付出相應(yīng)代價?！?/p> “這件事，合理不合法。關(guān)鍵是，要在法律制度和人情道義中間，尋找到一個平衡點?！焙衔睦韺W(xué)院法學(xué)教授劉瀟瀟認(rèn)為，每個人應(yīng)該尊重法律的權(quán)威，司機(jī)違反了《道路交通安全法》就應(yīng)受到相應(yīng)的處罰，交警部門的做法無可厚非。交警部門對這一行為的處理，維護(hù)的是整體的交通安全，這樣做對所有人都公平，如果因人而異，一旦開了口子，那么勢必會出現(xiàn)“濫竽充數(shù)”的人，這樣就有失法律的公平。他同時建議：解決這個問題，要做到既要維護(hù)交通法規(guī)的權(quán)威，又不能讓做好事的人吃虧，因此可以罰該司機(jī)的違規(guī)行為，而對其見義勇為行為也應(yīng)作出表彰，這樣既有情也合法。 （唐湘岳 李杰 徐虹雨） |