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　　3月25日，上海市嘉定區(qū)人民法院公開開庭審理了被告人許某涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪一案，并當(dāng)庭宣判。法院以被告人許某犯危險(xiǎn)駕駛罪判處其拘役2個(gè)月，罰金人民幣2000元。據(jù)悉，這是《中華人民共和國刑法修正案（九）》實(shí)施以來，上海法院宣判的首起客運(yùn)車輛超載入刑案。

　　2016年2月23日，許某駕駛一核載49人的大型普通客車從江蘇省睢寧縣出發(fā)至上海市嘉定區(qū)。車輛行駛期間，許某在明知已滿載乘客的情況下仍兩次停車搭載乘客十余人。當(dāng)日14時(shí)45分許，許某在行駛至G15沈海高速朱橋檢查站匯源路下匝道時(shí)遇民警攔截檢查，許某起先拒絕配合，后被迫接受檢查。

　　嘉定區(qū)交警支隊(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，該大客車的固定座位已坐滿乘客，另有十幾人拿著小板凳坐于過道內(nèi)。經(jīng)查，該大客車額定載人數(shù)為49人，實(shí)際載人數(shù)達(dá)66人，超載34.7%。公安機(jī)關(guān)以許某涉嫌危險(xiǎn)駕駛犯罪將其刑事拘留。許某到案后如實(shí)供述罪行，并交代其曾多次因超載受到交警部門行政處罰的情況。

　　庭審中，被告人許某承認(rèn)其所駕駛的大客車不具有營運(yùn)資質(zhì)。為了多載乘客，他在車上準(zhǔn)備了十幾把小板凳，供沒有座位的乘客使用。許某稱其知道超載行為違法，但沒想到已經(jīng)觸犯了刑律。其當(dāng)庭表示認(rèn)罪，愿意接受法律制裁。

　　法院審理認(rèn)為，被告人許某曾兩次因公路客運(yùn)車輛載客超過核定人數(shù)被行政處罰，又違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，駕駛非法營運(yùn)客車從事旅客運(yùn)輸且嚴(yán)重超過額定乘員載客，在高速公路上駕駛，遇公安人員檢查時(shí)拒絕配合，其行為已構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪。控辯雙方關(guān)于許某能如實(shí)供述，可以從輕處罰的意見合法有據(jù)，予以采納。依照《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之一第一款第（三）項(xiàng)、第六十七條第三款、第五十三條之規(guī)定，作出了上述判決。

　　【法官說法】

　　近年來造成群死群傷的交通事故多與客車超載有關(guān)，車輛嚴(yán)重超過核載員額行駛一方面易導(dǎo)致行車不穩(wěn)，引發(fā)事故，另一方面客車嚴(yán)重超載意味著有大量乘客沒有獨(dú)立座位，一旦事故發(fā)生，乘客將因缺乏保護(hù)而遭受更重的傷害。全國人大常委會(huì)在刑法修正案（九）中對(duì)刑法第一百三十三條之一進(jìn)行了修改，將從事旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的行為納入刑法調(diào)整范圍。

　　根據(jù)刑法修正案（九）規(guī)定，從事旅客運(yùn)輸?shù)能囕v一旦嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛，即便沒有釀成交通事故，一經(jīng)查處，也將追究駕駛?cè)说男淌仑?zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前述行為負(fù)有直接責(zé)任的，亦應(yīng)受到刑事處罰。

　　法官在此提醒從事相關(guān)工作的駕駛?cè)藛T及管理人員，一定要牢固樹立安全意識(shí)和法律意識(shí)，嚴(yán)格依照交通運(yùn)輸管理法規(guī)行車，杜絕超速、超載等將乘客人身安全和社會(huì)公共安全棄之不顧的危險(xiǎn)行為。同時(shí)乘客也要提高自我安全保護(hù)意識(shí)，選擇正規(guī)營運(yùn)車輛出行，切勿搭乘已滿載乘客的車輛，以免使自己陷入高風(fēng)險(xiǎn)的乘車狀態(tài)。