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　　新華社濟南２月８日電（記者周科）除夕，是合家團圓的日子。但在濟南鐵路局青島西車務(wù)段，仍有７００多名鐵路工人堅守在春運一線，其中還有７０多對父子、母子、兄弟、姐妹、夫妻等“搭檔”齊上陣，共同為平安春運鋪就通達(dá)坦途。

　　父女檔：小站大愛

　　“干完這個春運，以后就能和家人踏踏實實過年了?！背σ沟纳綎|昌樂縣，處處洋溢著新年的味道，而在昌樂火車站，６０歲的扳道員趙書義依然站立在冰冷的鐵軌旁，揮舞著手中的紅綠信號旗，轉(zhuǎn)動一旁的長條扳手，用人工的方式在Ｙ道岔口處引導(dǎo)火車行進(jìn)。

　　這是趙書義職業(yè)生涯中的最后一個春運，今年３月底就要退休的他，已經(jīng)在扳道員崗位上工作了近４０個春秋。“看似簡單的工作，但關(guān)系到列車安危，責(zé)任重大。一旦扳錯了，后果將不堪設(shè)想。”趙書義說。

　　設(shè)備的自動化也許不再需要扳道工，但這個特殊群體曾經(jīng)的默默付出和堅守精神不會被人們忘記。

　　與父親一樣，趙書義２６歲的女兒趙令媛也在昌樂火車站客運售票室值守。昌樂站只有６對旅客列車辦理客運業(yè)務(wù)，客運量不大，但她是目前站上唯一的售票員，所有的票務(wù)工作都由她負(fù)責(zé)?！案赣H跟車打交道，而我是與乘客交流，哪怕只有一名旅客，我也必須堅持到最后?！壁w令媛說，盡管不能跟親人在家中吃個團圓飯，但是一想起站外的父親，心里就感覺暖暖的。

　　母子檔：助母上陣

　　倒茶、掃地、幫助旅客自助購票……除夕夜，在山東青州市火車站的售票廳和候車室內(nèi)，一個身穿藍(lán)色背心的小伙格外引人注目。整個晚上，他一直在忙碌。

　　這名２１歲的小伙叫霍華江，并不是一名鐵路工人，他目前是西南財經(jīng)大學(xué)的學(xué)生。

　　他的母親左愛榮是青州市火車站的售票值班員，因為母親要當(dāng)班不能回家過年，他干脆把團聚的地方移至車站，與母親一起值守。

　　為了“名正言順”地與母親團聚，霍華江趕在春運前夕加入了“濟鐵青年”志愿群體，到站開展志愿服務(wù)。除了引導(dǎo)乘客進(jìn)站、端茶倒水、清掃垃圾外，霍華江還幫助乘客自助購票，減輕母親在窗口賣票的壓力和乘客在人工窗口排隊買票的等候之苦。

　　每逢忙碌間歇，霍華江都會習(xí)慣地透過玻璃窗一瞥忙碌中的母親，掛著汗珠的臉上綻放著燦爛的笑容。心心相印的母親也會心地抬頭看看他，幸福掛滿臉龐。

　　過往的旅客很難從母子隔窗相望的眼神中讀懂這種親情，但母子倆心里始終明白：無論身處哪里，在一起就是過年！

　　夫妻檔：十年一聚

　　除夕夜的山東濰坊火車站，自助售票廳內(nèi)，３０臺自助售取票機一字排開，等待著前來購票和取票的旅客。與平常相比，旅客已經(jīng)不多，少了往日的喧囂。

　　但在自助售取票機的背后，始終有一群人在默默堅守。除夕當(dāng)天，３５歲的維護(hù)員劉曉艷２４小時當(dāng)班。領(lǐng)款、備錢、換零錢、換票卷、處理故障，這些步驟還是一個都不能少?！叭f一旅客購票的錢被機器吞了，取不出票怎么辦？旅客在路上，我們就在站上。他們的需求就是我們堅守的理由?！?/p>

　　劉曉艷的丈夫王路海也在濰坊火車站人工售票窗口值守。除夕當(dāng)天，濰坊站發(fā)送旅客２萬多人次，比高峰期少了一半還多。買票的旅客較往日少了，售票窗口沒有全開，一個班下來，王路海只賣了不到５００張票。“看到行色匆匆的旅客買上了歸家的車票，好像自己也到家了一樣?！蓖趼泛Ｕf，他們節(jié)日里收到最好的祝福就是聽到旅客道一聲感謝?！　?/p>