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制圖：蔡華偉

　　1月17日，上午9：20，蘇州火車站。上海到安徽亳州的臨客L8556次列車第五節(jié)車廂前排起了長隊(duì)，辛苦勞累了一年甚至幾年的人們翹首以待……

　　干凈整潔的紅皮車，車廂內(nèi)擠而不亂

　　跟車采訪前，我想象中的臨客列車，是在一個(gè)半廢棄的站臺(tái)上，緩緩駛來的一輛綠皮車，焦急的乘客匆匆忙忙地往上擠，有時(shí)候怕誤點(diǎn)，甚至翻窗而入……

　　眼前看到的場景，確實(shí)多多少少超出了預(yù)期——蘇州站，一輛干凈整潔的紅皮車?？吭谡九_(tái)上，拽著拖箱、拖著大行李包的乘客們沒有推推攘攘，而是排著隊(duì)，在乘警的幫助和指揮下秩序井然地上車，看起來和一輛普通的快速列車并沒有太大差別。

　　登上列車，車廂內(nèi)依舊擁擠，但擠而不亂——乘務(wù)人員幫忙搬運(yùn)行李，看到地面臟亂立即就拿起掃把打掃干凈。更重要的是，回家過年的喜悅寫在每一個(gè)乘客臉上，讓人一掃擁擠的煩躁，頓感溫暖……

　　“車票是單位老板幫訂的，可以回家陪陪父母了”

　　背著大包小包的陳濤與路云蘭夫婦，臉上露著興奮與焦急的神色擠在隊(duì)伍中，暫時(shí)告別了又一年在蘇州打工的生活，回亳州老家過春節(jié)。

　　這是一輛有空調(diào)的臨客，與窗外寒冷的天氣相比，車內(nèi)溫度較高，乘客們擠得汗流浹背，幫忙搬運(yùn)行李的乘務(wù)人員也忙得滿頭大汗。邁過倚疊如山的行李、穿過擁擠的人群，走走停停，在列車已經(jīng)開動(dòng)15分鐘之后，陳濤夫婦找到了自己的位置，終于松了一口氣?！肮ぷ髅?，買票也麻煩，前兩年我們都沒有回家過年。這次回家的車票，是單位老板提早幫我們訂好的。硬座是76塊錢，不貴，可以回家陪陪父母了?！?3歲的陳濤與妻子一道在蘇州打工，已經(jīng)是第十二個(gè)年頭了，都在蘇州相城區(qū)一家私營鋁材廠工作?！捌綍r(shí)工作挺辛苦，但日子一天天好起來。我倆在廠里工作時(shí)間長，一年可以掙下5萬元”。

　　說到今晚回家之后的第一頓團(tuán)圓飯，路云蘭咧開嘴笑了起來，“晚上7點(diǎn)40到亳州以后，先要乘大巴到鎮(zhèn)上，還剩下幾里路，就走回村子里。小孩在家里會(huì)做好飯等我們。他們做什么，我們就吃什么，再晚心里也覺得高興。”

　　他們的同事韓德剛，一家三口也坐在同一輛列車上回老家過年。看著活潑可愛的兒子小宏磊，韓德剛的話語中充滿欣慰?！?3歲了，前年從老家轉(zhuǎn)學(xué)過來的，今年讀五年級(jí)，在蘇州一個(gè)正規(guī)小學(xué)讀書，教學(xué)質(zhì)量還行，成績還不錯(cuò)?！痹诹奶熘校n德剛幾次特別強(qiáng)調(diào)了“正規(guī)學(xué)?！币辉~，他告訴記者，“只要帶著戶口本注冊(cè)，入學(xué)是沒有限制的，就和本地孩子一樣上學(xué)，沒有什么差別。”

　　“這次過年也是為了讓兒子坐坐火車。他第一次坐呢?！表n德剛說，因?yàn)楣ぷ髅Γ綍r(shí)回家的次數(shù)并不多，春運(yùn)期間的火車票更加緊張，已經(jīng)好幾年沒回家了，心里有個(gè)希望，就是“長途大巴的車票再便宜一些就好了”；不回家的時(shí)候，過年放假就和幾個(gè)老鄉(xiāng)、朋友聚聚，“一家三口都在這里，以后就是自己的家了”。記者問小宏磊第一次坐火車的感覺怎么樣，喜歡這個(gè)城市嗎？小家伙歪著腦袋想了一會(huì)兒，用一口標(biāo)準(zhǔn)的普通話說：“感覺很好，喜歡蘇州！我以后很想留在蘇州?！?/p>

　　2944公里、50多小時(shí)，三天三夜送旅客回家

　　“你好，需要什么幫助嗎？” 50歲的列車長張春妹，每隔兩個(gè)小時(shí)開始一次巡查。從18歲開始，張春妹在列車上已工作了32年，7月份就該正式退休了。記者了解到，身患糖尿病的她，本該繼續(xù)住院治療，但為了跑好退休之前的最后一次春運(yùn)，她堅(jiān)持站好最后一班崗。

　　張春妹介紹，為了讓更多在外務(wù)工人員回家過年，南京客運(yùn)段在2012年春運(yùn)期間增開了臨客列車15對(duì)。這趟臨客L8556次列車在春運(yùn)期間，從上海出發(fā)先到黃山，然后返回上海后到亳州后再返回上海，是趟名副其實(shí)的“農(nóng)民工專列”，總行程2944公里，運(yùn)行時(shí)間50小時(shí)33分，需要乘務(wù)人員在列車上工作三天三夜。這趟列車定員1186人，但僅從上海到無錫，車上實(shí)載已經(jīng)超過1500人。

　　張春妹說，這輛列車上的乘務(wù)人員共有33名，都是臨時(shí)組班。很多乘務(wù)員以前跑短途客運(yùn)，有些是從蕪湖工務(wù)段暫時(shí)借調(diào)過來，上班要從蕪湖坐車到南京交接班，非常辛苦。30多年春運(yùn)跑下來，在這位列車長的眼中，旅客的乘車環(huán)境在一年年地改善——從一開始四處漏水的綠皮車，再到有空調(diào)、有熱水供應(yīng)的紅皮車、藍(lán)皮車，再到動(dòng)車和高鐵，變化非常明顯。

　　與很多同事一樣，張春妹很少在家中過年。乘客們返家團(tuán)聚時(shí)，他們?cè)诹熊嚿巷L(fēng)雨兼程?！凹依锶撕芾斫猓⒆右餐Χ?。這么多年孩子的父親既要當(dāng)?shù)忠?dāng)媽，就是覺得虧欠了家里。”

　　臨客列車上31歲的女乘務(wù)員楊靜，說起話來文靜內(nèi)斂，做起事來熱心利落。跑這趟長途臨客，需要不時(shí)調(diào)節(jié)溫度、整理行李架、關(guān)照老弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，忙前忙后?！按哼\(yùn)期間壓力是要大一些，但我已經(jīng)很適應(yīng)了，愛人也在火車上工作，是一名列車長，過年時(shí)孩子就交給父母帶?！睏铎o說。除夕，楊靜所服務(wù)的列車將從黃山出發(fā)，駛向上海；而她的丈夫，也將在從南京開往北京的列車上護(hù)送旅客平安回家。

　　晚上7點(diǎn)40分的安徽，夜色已濃，燈火通明的列車上，廣播中傳來輕快的音樂聲，接著是播音員親切的聲音——“各位乘客，前方到站亳州車站……歡迎下次再次乘坐本次列車，祝愿您旅途愉快?！?/p>

　　熙熙攘攘的乘客隊(duì)伍一下子歡騰起來，他們依次下了車，轉(zhuǎn)眼就消失在亳州的夜幕中……

　　記者感言

　　年終歲末，對(duì)于在外工作一年甚至幾年沒有回家的人來說，過年團(tuán)圓是他們最迫切的心愿。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，旅客的乘車環(huán)境在不斷改善，回家也更加方便了，但依然期待著火車票能更加好買、汽車票能更加便宜，他們得以常回家看看。

　　回家途中，也不能忘記辛苦工作在一線的列車乘務(wù)人員，因?yàn)樗麄兊暮顾c付出，才換來了乘客們的一路平安。(記者姚雪青攝影報(bào)道)