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　　1月18日，記者來到南水北調(diào)中線穿黃工程鄭州工地，工地看上去人并不多，“隧洞已經(jīng)成功穿越了黃河，現(xiàn)在進(jìn)行的是內(nèi)襯施工?！编嵵蓓?xiàng)目部工地負(fù)責(zé)人介紹說，真正的繁忙，是在地下。

　　沿30余米的豎井進(jìn)入一條隧洞，工程的宏大令人驚嘆，最終完成的隧洞直徑將是7米。洞里鋪設(shè)軌道，混凝土、鋼筋等物資放在小車上進(jìn)行軌道運(yùn)輸。在這里，工人們習(xí)慣了騎自行車往返。往里深入，映著燈光，工人們緊張進(jìn)行著內(nèi)襯施工作業(yè)。內(nèi)襯施工是需要人力較多的工作，既要確保進(jìn)度，又要精雕細(xì)琢，建設(shè)者的付出可想而知?；炷涟喟嚅L姚軍平今年28歲，因?yàn)槭卦诠さ?，他的婚期從去年的“五一”，拖到“十一”，又從“十一”拖后訂在“正月初八”。眼看著過年又回不去了，小伙子說不知道“怎么向丈母娘交待”。實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人胡詩魁去年10月1日結(jié)婚，10月3日就匆匆趕回。項(xiàng)目部生產(chǎn)副經(jīng)理王榮華4歲的兒子被帶來工地，見到他只肯叫“叔叔”……這樣的故事，這里隨便一個(gè)人都能講一大堆。采訪所在的項(xiàng)目段40多人，回家過年的基本沒有。今年春節(jié)，他們中一半都有家人趕來工地過年。

　　施工現(xiàn)場正上方30余米，就是滾滾東去的黃河。兩年10個(gè)月之后，在這里將會(huì)江河相遇，每秒鐘265立方米的清澈江水浩蕩經(jīng)過，“解渴”華北。工人們說：“值了！我們可以少過幾個(gè)春節(jié)，不能讓工程晚一天通水?！保ㄍ鯘h超）